page_banner

חֲדָשׁוֹת

מיסבי מגע זוויתיים חד-שורים וכפולים

מיסבי מגע זוויתייםמורכבים מטבעת חיצונית, טבעת פנימית, כדור פלדה וכלוב. זה יכול לשאת עומסים רדיאליים וציריים, ויכול גם לשאת עומסים צירים טהורים, ויכול לעבוד ביציבות במהירויות גבוהות. מיסבי מגע זוויתיים חד-שורים יכולים לעמוד בעומסים צירים בכיוון אחד בלבד. כאשר סוג זה של מיסב נושא עומס רדיאלי טהור, מכיוון שקו העומס של האלמנט המתגלגל וקו העומס הרדיאלי אינם באותו מישור רדיאלי, נוצר הרכיב הצירי הפנימי, ולכן יש להתקין אותו בזוגות.

 

1. מיסבי מגע זוויתיים חד-שורים

למיסבי מגע זוויתיים חד-שורים יש את הצורות המבניות הבאות:

(1) מיסבי מגע זוויתיים ניתנים להפרדה

בצד המסלול החיצוני של מיסב מסוג זה אין פתח נעילה, אותו ניתן להפריד מהמכלול הפנימי של הטבעת, הכלוב והכדור, כך שניתן להתקין אותו בנפרד. סוג זה של מיסבים מיניאטוריים עם קוטר פנימי של פחות מ-10 מ"מ משמשים בעיקר ברוטורים ג'ירוקופיים, מיקרו-מנועים והתקנים אחרים שיש להם דרישות גבוהות לאיזון דינמי, רעש, רטט ויציבות.

 

(2) מיסבי מגע זוויתיים שאינם ניתנים להפרדה

לחריץ הטבעת של מיסב מסוג זה יש פתח נעילה, כך שלא ניתן להפריד בין שתי הטבעות. ישנם שלושה סוגים לפי זווית המגע:

(1) זווית מגע α=40°, מתאימה לשאת עומס צירי גדול;

(2) זווית מגע α=25°, משמשת בעיקר למיסבי ציר מדויקים;

(3) זווית מגע α=15°, משמשת בעיקר למיסבים מדויקים בגודל גדול.

(3) מיסבי מגע זוויתיים מסודרים בזוגות

 

מיסבי מגע זוויתייםמסודרים בזוגות משמשים להכיל עומסים רדיאליים וציריים, כמו גם עומסים רדיאליים טהורים ועומסים צירים בכל כיוון. סוג זה של מיסב נבחר ומשולב לזוגות על ידי היצרן בהתאם לדרישות מסוימות של טעינה מוקדמת, ומסופק למשתמשים. כאשר המיסב מותקן על המכונה ומהדק, המרווח במסב מתבטל לחלוטין, והטבעת והכדור נמצאים במצב טעון מראש, ובכך משפרים את קשיחות המיסב המשולב.

 

מיסבי מגע זוויתיים המסודרים בזוגות זמינים בשלוש תצורות שונות:

(1) תצורת גב אל גב, מיקוד DB, לתצורה זו יש קשיחות טובה, ביצועים טובים כדי לעמוד בפני רגע התהפכות, והמיסב יכול לשאת עומס צירי דו-כיווני;

 

(2) תצורה פנים אל פנים, הקוד האחורי הוא DF, הקשיחות של תצורה זו והיכולת לעמוד במומנט ההתהפכות אינם טובים כמו צורת התצורה של DB, והמיסב יכול לשאת עומס צירי דו-כיווני;

 

(3) סידור טנדם, מיקוד DT, תצורה זו יכולה להיות מחוברת גם בסדרה עם שלושה או יותר מיסבים באותה תמיכה, אך יכולה לשאת את העומס הצירי רק בכיוון אחד. בדרך כלל, על מנת לאזן ולהגביל את התזוזה הצירית של הציר, מותקן מיסב המסוגל לשאת את העומס הצירי בכיוון השני בתמיכה השנייה.

 

2. מיסבי מגע זוויתיים כפולים

מיסבי מגע זוויתיים כפולים מאופיינים ביכולת לעמוד בעומס משולב של עומסים רדיאליים וציריים בו-זמנית, ומגבילים את התזוזה הצירית של שני צידי הציר.

בהשוואה למיסב כדורי הדחף הדו-כיווני, לסוג זה של מסבים יש מהירות אולטימטיבית גבוהה יותר, זווית מגע של 32°, קשיחות טובה, והוא יכול לעמוד בפני רגע התהפכות גדול, והוא נמצא בשימוש נרחב ברכזת הגלגל הקדמי של מכונית (חלק מהדגמים משתמשים גם במיסבי גלילה מחודדים בשורה כפולה באותו גודל).

 

ישנן ארבע גרסאות מבניות של מיסבי מגע זוויתיים כפולים:

(1) העיצוב הסטנדרטי של מיסבים מסוג A עם קוטר חיצוני של פחות או שווה ל-90 מ"מ. אין חריץ כדורי, כך שהוא יכול לעמוד בעומסים צירים שווים בשני הכיוונים. כלוב ניילון 66 מחוזק קל משקל בסיבי זכוכית מאומץ, ועליית הטמפרטורה של המיסב קטנה מאוד.

(2) עיצוב סטנדרטי עבור מיסבים מסוג A עם קוטר חיצוני גדול מ-90 מ"מ. יש חריץ טעינה בצד אחד והוא מצויד בכלוב מוטבע בצלחת פלדה או כלוב מוצק פליז.

(3) סוג E הוא מבנה מחוזק, עם חריץ כדור בצד אחד, שיכול להחזיק יותר כדורי פלדה, כך שכושר הנשיאה גבוה יותר.

 

(4) מיסבי מגע זוויתיים כפולים עם מכסה אבק משני הצדדים וטבעת איטום מסוג A ועיצוב מסוג E יכולים להיות מצוידים במכסה אבק (סוג ללא מגע) או טבעת איטום (סוג מגע) משני הצדדים. החלק הפנימי של המסבים האטומים מלא בשומן ליתיום נגד חלודה, וטמפרטורת הפעולה היא בדרך כלל -30 ~ + 110 מעלות צלזיוס. אין צורך בשימון מחדש במהלך השימוש, ואין לחמם או לנקות אותו לפני ההתקנה.

 

בעת התקנת מיסבי מגע זוויתיים כפולים, יש להקפיד שלמרות שהמיסב יכול לעמוד בעומסים צירים דו-כיווניים, אם יש חריץ כדורי בצד אחד, יש להיזהר שלא לאפשר לעומס הצירי הראשי לעבור דרך החריץ על הצד המחורץ.

 

אם אתה רוצה לדעת מידע נושא נוסף, אנא צור איתנו קשר:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com


זמן פרסום: 26-2024 בספטמבר