חֲדָשׁוֹת

סוגים נפוצים של מיסבי מדחס אוויר משמשים

 

מדחס אוויר הוא מכשיר המשמש לדחיסת גז. על מנת להפוך את הציוד המכני ליעיל, עלינו לבחור את סוג המיסב המתאים ביותר בהתאם לדרישות הציוד המכני ולצורכי העבודה בעת הרכישה.מיסב מדחס אווירs.

 

ישנם חמישה סוגים נפוצים שלמיסב מדחס אווירs:מיסבי מגע זוויתיים בעלי שורה אחת, מיסבי גלילה כדוריים, מיסבי גלילה מחודדים, מיסבי חריץ עמוקים ומיסבי מגע ארבע נקודות.

 

1.מיסבי מגע זוויתיים בעלי שורה אחת

משמשים בעיקר כמיסבי דחף, מורכבים בודדים או בצורת טנדם (בסידור טנדם, הם יכולים לעמוד בעומסי דחף גבוהים), מתאימים למצבים בהם ישנם גם עומסים רדיאליים וגם עומסים ציריים גבוהים בכיוון אחד, עבור משאבות המשמשות להובלת מדיום אמוניה ישתמשו גם בכלובי FP (משאבות), מיסבים עם סיומת "B" עם זווית מגע של 40°, מיסבים כאלה יכולים לעמוד בעומסים ציריים גבוהים (משאבות), וניתן להשתמש גם במיסבים עם אטמים.

 

מיסבי המגע הזוויתיים הדו-שוריים שפותחו לאחרונה עבור מדחסים בעלי כלוב חותם, בעלי גיאומטריה אופטימלית, משמשים בעיקר כמיסבי דחף, המורכבים בנפרד או בטור (בבנייה טנדם, הם יכולים לעמוד בעומסי דחף גבוהים). מתאימים לעומסים רדיאליים ועומסי דחף גבוהים בכיוון אחד, כמו גם למשאבות אמוניה עם כלובי FP. גרסת ה-"B" עם זווית מגע של 40° יכולה לעמוד בעומסי דחף גבוהים יותר ומתאימה גם לאיטום כלובים חותמים שפותחו לאחרונה עם גיאומטריית כלוב אופטימלית.

 

2.מיסבי גלילה כדוריים של מדחס אוויר

 

מוכן למשאבה ומסוגל לעמוד בלחצים גבוהים, מיסב זה מפצה על פגמי עיבוד שבבי או חוסר יישור של צירים, יכול לעמוד בעומסים רדיאליים וציריים כאחד, בעל יישור עצמי (עד 2°) לעומסים גבוהים מאוד, ושומר על יציבות ממדית בטמפרטורות הפעלה של עד 200°C.

 

3.מיסבי גלילה מחודדים של מדחס אוויר

 

יש לו קיבולת נשיאת עומס צירית ורדיאלית גבוהה, ולמיסב יש הנחיה רדיאלית מדויקת הודות למרווח צירי קטן.

 

4. מיסבי כדור חריץ עמוקים של מדחס אוויר

 

הוא משמש בעיקר כמיסב קצה איתור, לעתים רחוקות משמש כמיסב קצה איתור, מתאים לפעולה במהירות גבוהה, וניתן לספק אותו גם עם עיצוב אטום.

 

מיסבי חריץ עמוק משומנים בגריז מתאימים ליישומים עם ערכי nx dm גבוהים, בהתאם ליישום, וגם שימון לאורך חיים ארוך אפשרי, כלומר אין צורך בשימון חוזר.

 

5. מיסב כדורי מגע ארבע נקודות של מדחס אוויר

 

הוא משמש בעיקר כמיסב דחף במדחסים, שאינו משמש לנשיאת עומסים רדיאליים, אלא לנשיאת עומסים ציריים גדולים בשני הכיוונים ויכול לשאת עומסים רדיאליים קטנים יותר. מכיוון שהטבעת הפנימית של מיסב המגע הכדורי בעל ארבע הנקודות מפוצלת, עיצוב זה מאפשר לו להכיל יותר אלמנטים מתגלגלים, ובכך להגדיל את כושר נשיאת העומס הרדיאלי של המיסב.

 

מכיוון שהמיסבים הם בעלי עיצוב טבעת פנימית מפוצלת: הכלוב המעובד הופך אותם למתאימים יותר למצבי העברה במהירות גבוהה, הודות למרווח צירי קטן המאפשר הנחיה רדיאלית מדויקת של המיסב, ולעיצוב המיסב הקומפקטי - אין צורך במיסב איתור נפרד.

 

מהם הגורמים הגורמים לנזק במסבי מדחס אוויר?

1. התקנה לא נכונה

2. סיכה לקויה

3. זיהום

4. שימוש מופרז

המלצה: בחרו את סוג המיסב המתאים והחליפו את מיסב העייפות באופן קבוע ובזמן.